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商品の詳細:
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| モデルNO: | キング・ロング・ロングヤオ 8 | 機体型: | 閉まっている |
|---|---|---|---|
| 燃料の種類: | 電気 | 電気の同等燃料消費量: | 1.9 |
| 長さ (mm): | 5300 | 幅 (mm): | 1700 |
| 高さ（mm）: | 1995年 | 身体構造: | 軽量な乗客 |
| ドアの入り口方法: | 側面の引き戸 | モーター記述: | 純電気 109馬力 |
| エンジンの種類: | 永久マグネット/同期 | バッテリータイプ: | リチウム鉄リン酸電池 |
| 輸送パッケージ: | 顧客の要求に応じて | 仕様: | 53009*1700*1995 年 |
| 原産地: | 中国 | Hsコード: | 8703900021 |
| 供給の能力: | 10000 | ステアリング: | 左 |
| 座席: | 8 | ギアボックス: | オートマティック |
| ドライブ: | RWD | ブレーキシステム: | 電子磁気 |
| カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 |
| 車両名 | ロングヤオ 8 |
| 基本情報 | |
| レベル | 軽い乗客 |
| エネルギータイプ | 純電気 |
| リストアップ時間 | 2022.04 |
| モーター | 純電気109馬力 |
| 純電気走行距離 (km),産業情報技術省 | 230 |
| 充電時間 (時間) | 2時間高速充電 12時間遅い充電 |
| 急速充電能力 (%) | |
| 最大出力 (kW) | 80 (((109P) |
| 最大トルク (N · m) | 270 |
| トランスミッション | 電気自動車の単速トランスミッション |
| 長さ × 幅 × 高さ (mm) | 5300×1700×1995 |
| 身体構造 | 4ドア 2人座軽乗用車 |
| 最大速度 (km/h) | |
| 100キロメートルあたりの電力消費量 (kWh/100km) | |
| 電力の燃料相当消費量 (L/100km) | 1.9 |
| 身体 | |
| 長さ (mm) | 5300 |
| 幅 (mm) | 1700 |
| 高さ (mm) | 1995 |
| 車間距離 (mm) | 2890 |
| 前線幅 (mm) | |
| 後ろの軸間距離 (mm) | |
| 身体構造 | 軽い乗客 |
| 車のドア数 | 4 |
| ドアを開ける方法 | サイドスライドドア |
| 座席容量 | 2 |
| 制限重量 (kg) | 1800 |
| 最大負荷重量 (kg) | 1560 |
| 全負荷量 (kg) | |
| 荷物室の体積 (L) | |
| モーター | |
| モーターの説明 | 純電気109馬力 |
| エンジンの種類 | 永久磁石/同期磁石 |
| 電気モーターの総電源 (kW) | 80 |
| 電気モーターの総馬力 (P) | 109 |
| 電気モーターの総トルク (N · m) | 270 |
| 後部モーターの最大出力 (kW) | 80 |
| 後部モーターの最大トルク (N · m) | 270 |
| 駆動エンジンの数 | 単機 |
| モーターの配置 | 職種 |
| バッテリー/充電 | |
| バッテリータイプ | リチウム鉄リン酸電池 |
先進的なハイテク機器で装備されています. これらの機器は,スタンプ,溶接,塗装,最終組立て 4つのワークショップ最初の2つのワークショップの主な設備には,駆動機械,平ら化機械,平ら化機械,プレートロール機械,屈曲機械,切削機械,液圧プレス,パンシングマシン割引機,弧溶接機,CO2保護溶接機,チューブ屈曲機,皮引引機,抵抗溶接機,イオン切断機など
コンタクトパーソン: Mr. Han
電話番号: 15857918613
